| بازدید كننده: 215357 |
| كاربران آنلاین |
|---|
| ما 12 میهمان آنلاین داریم |
![]() |
| ارتقاى اداره راه و ترابرى نيشابور به سطح معاونت |
| جمعه ۳۱ خرداد ۱۳۸۷ ساعت ۰۲:۵۴ قبلازظهر | |
|
به دنبال پيگيرىها و مكاتبات به عمل آمده توسط فرماندار نيشابور در خصوص ارتقاى اداره راه و ترابرى شهرستان به معاونت اداره كل، اين درخواست با موافقت مديركل راه و ترابرى خراسان رضوى جنبه عملى به خود گرفت و هفته گذشته، طى مراسمى اداره مزبور به سطح معاونت اداره كل، ارتقا يافت. به گزارش خبرنگار صبح نيشابور، در مراسم مزبور كه در مسجد اداره راه و ترابرى و با حضور فرماندار، مسؤولان ادارات، بخشداران و جمعى از اصحاب رسانه و خبرنگاران برگزار شد، مهندس هاشمىنسب مديركل راه و ترابرىخراسان رضوى طى سخنانى، اظهار داشت: در جهت اجرايى شدن سياستهاى دولت خدمتگزار، همچنين به دليل افزايش طول شبكه راهها و بالا بودن تراكم راه در اين شهرستان، اداره راه و ترابرى نيشابور به معاونت اداره كل ارتقا يافته و رييس اداره راه و ترابرى اين شهرستان به عنوان معاون مديركل منصوب شد. وى خاطرنشان كرد: در راستاى تغييرات انجام شده، از اين پسمسؤوليتهايى همچون برگزارى برخى از مناقصهها، اجراى بعضى از پروژهها و بعضى از تصميمگيرىها كه در رفت و آمد به مركز استان، دچار وقفه زمانى و نهايتاً تأخير در اهداف موردنظر مىشد، به معاونت اداره كل در شهرستان تفويض مىگردد. هاشمى نسب با اشاره به اينكه امسال 170 ميليارد تومان اعتبار در بخش جادهاى براى اجراى 385 پروژه به راه و ترابرى استان اختصاص يافته است، افزود: از اين تعداد حدود 150 پروژه مربوط به راههاى روستايى و 235 پروژه مربوط به راههاى بين شهرى است كه با اتمام آنها كمك قابلتوجهى به ارتقاى حجم ترافيكى راهها و افزايش ضريب ايمنى تردد وسايل نقليه در جادهها خواهد شد. وى با بيان اين مطلب كه طول شبكه راههاى ارتباطى استان در حال حاضر 20 هزار و 405 كيلومتر مىباشد و سالانه حدود يكهزار كيلومتر به راه آسفالت آن اضافه مىگردد، يادآور شد: از كل راههاى ارتباطى استان حدود 14 هزار و 150 كيلومتر مربوط به محورهاى روستايى و 6 هزار و 250 كيلومتر نيز مربوط به راههاى بين شهرى است كه از مجموع راههاى روستايى 9 هزار و 500 كيلومتر مربوط به راههاى روستايى داراى مشخصات فنى است كه پنجهزار و 200 كيلومتر آن آسفالت شده است. به گفته مديركل راه و ترابرى خراسان رضوى در طول سال گذشته كه راههاى روستايى استان تحويل اين اداره كل شده مجموع جادههاى آسفالته، از سههزار و 500 كيلومتر به پنجهزار و 200 كيلومتر افزايش يافته است. وى با اشاره به اينكه سالانه 50 درصد اعتبارات تخصيصى مربوط به اجراى پروژهها، 30درصد مربوط به نگهدارى راهها و 20درصد نيز براى ارتقاى ايمنى راهها هزينه مىشود، افزود: در سالجارى 33 پروژه مربوط به اصلاح نقاط پرحادثه مىباشد كه با توجه به اقدامات صورت گرفته در راستاى توسعه، بهسازى و ارتقاى ايمنى راهها در طى يكسال اخير، سوانح و تلفات جادهاى 19/9 درصد كاهش يافته است. مهندس هاشمى نسب ضمن خاطرنشان كردن اين مطلب كه استانخراسان رضوى در حال حاضر با داشتن 681 كيلومتر بزرگراه نسبت به 130 كيلومتر در چهار سال قبل، از اين حيث نيز افزايش چشمگيرى داشته، به نحوى كه از رتبه 27 كشور به رتبه دوم ارتقا يافته است، افزود: اميدواريم تا پايان برنامه چهارم توسعه (پايان سال 89) بتوانيم در اين زمينه به رتبه اول كشور دست پيدا كنيم. وى اضافه كرد: شهرستان نيشابور با داشتن دو هزار و 370 كيلومتر راه ارتباطى شامل يكهزار و 900 كيلومتر راه روستايى و 440 كيلومتر راه بينشهرى از حوزههاى وسيع استان است كه ارتقاى آن به معاونت اداره كل كاملاً ضرورى و لازم بود. مديركل راه و ترابرى خراسان رضوى، يادآور شد: امسال 45 پروژه با هشت ميليارد تومان به نيشابور اختصاص يافته كه علاوه بر آن پروژهها و اعتبارات بيشترى (حدود 2 ميليارد تومان) نيز به اين شهرستان اختصاص خواهد يافت.وى همچنين درباره اجراى پروژه كمربندى شهر نيشابور، گفت: مطالعه فاز اول اين طرح انجام شده و فاز دوم آن يعنى مشخص شدن مسير پروژه نيز در دست اقدام است كه اميدواريم هر چه زودتر اجرايى شود. وی با اشاره به اينكه از مجموع يكهزار و 900 كيلومتر راههاى روستايى شهرستان نيشابور فقط 30 درصد آسفالت شده است، تأكيد كرد: اداره راه و ترابرى نيشابور بايد امسال بخش عمده تلاش خود را معطوف به اين بخش نموده و براى آسفالت محورهاى روستايى اقدامات جدىترى را انجام دهد. فرماندار نيشابور نيز در اين مراسم با اشاره به اينكه در سالجارى بيش از 34 ميليارد تومان از محل اعتبارات تبصرهاى استانى به شهرستان نيشابور اختصاص يافته است، خاطرنشان كرد: با عنايت به وضعيت موجود، در سطح استان ما يكى از شهرهاى پيشرو در زمينه جذب اعتبارات هستيم. سيدجلال هاشمى با بيان اين مطلب كه در سال گذشته 14 ميليارد تومان اعتبار براى اجراى طرحهاى راهسازى شهرستان هزينه گرديده و راههاى ارتباطى بيش از 80 روستا انجام شده و يا در حال اجرا مىباشد، افزود: بخش عمدهاى از اين طرحها در مناطق محروم و دورافتاده به اجرا درآمده است. فرماندار نيشابور در ادامه به ارتقاى ادارات جهادكشاورزى، بنياد شهيد و امور ايثارگران و دارايى به سطح معاونت اداره كل و يا سازمان طى ماههاى گذشته اشاره كرد و گفت: تقاضاى ما از مسؤولان استان اين است كه ارتقاهاى فوق فقط جنبه عملياتى و سازمانى پيدا كرده، در حالى كه بايستى يك فرآيند كامل و ساختارى باشد تا نتايج بهترى حاصل شود. وى افزود: در بحث آموزش و پرورش وجود پنج اداره مستقل با پنج رييس جداگانه از انسجام مديريتى مناسبى برخوردار نيست و بايد حتماً اين ادارات با معرفى معاونت ادارهكل در شهرستان به صورت منسجم و يك پارچه عمل كنند تا از اين طريق انسجام بهترى حاصل شده و از مشكلات استان نيز تا حدودى كاسته شود. هاشمى با بيان اين مطلب كه ارتقاى دستگاههاى اجرايى شهرستان نيشابور جزو مصوبات دولت است، خاطرنشان كرد: يكى از ادارات ديگرى كه بايد به سطح ادارهكل ارتقا پيدا كند شبكه بهداشت و درمان است كه هم توانمندى لازم را دارد و هم از نيروهاى مستعد و خوبى برخوردار مىباشد، ولى چون ساختار آن متناسب با سطح مطالبات و خواستههاى مردم نيستبايستى هرچه سريعتر زمينه لازم ايجاد شده و دانشكده علوم پزشكى در اين شهر مستقر گردد. وى تأكيد كرد: به زودى نامههاى مربوط به ارتقاى اين دو اداره به مقامات استان ارسال خواهد شد تا هرچه زودتر مقدمات لازم براى بخشهاى مزبور فراهم شود. فرماندار نيشابور مهمترين نيازهاى حال حاضر شهرستان در حوزه محورهاى ارتباطى را بهسازى جاده نيشابور به شهرفيروزه، مرمت جاده قوچان از مسير سرولايت، جاده نيشابور - كاشمر و كمربندى نيشابور اعلام كرد و گفت: محورهاى فوق به علت قدمت و اهميت آن نياز به مرمت دارد كه اميدواريم ادارهكل راه و ترابرى استان و شهرستان طرحهاى يادشده را در اولويت برنامههاى خود قرار دهد. گفتنى است كه در پايان اين مراسم حكم معاونت ادارهكل راه و ترابرى استان خراسان رضوى توسط فرماندار به مهندس عليرضا نجار رييس اداره راه و ترابرى نيشابور تحويل گرديد. |
| < قبلی | بعدی > |
|---|


